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2019年1月28日 (月)

祝  50,000㎞ 達成

特に予定の無かった 正月休み。 2019年 初日 ドゥービルのバッテリー上がり防止に 一っ走り。 途中でODOメーターが50,000kmを。 地球 1と1/4周。
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立ちゴケを数回しましたが 無事故、無転倒。 タンデム走行 約48,000km以上で 7年4ヶ月での達成です。
大きなクラッシュで ヤフオクなどで手に入らないパーツは 個人輸入となり 時間が掛かるので 無転倒は何よりでした。



1月中は自宅の工事立ち合いが有り 出かける機会を逃してしまいました。
間もなく築19年、 ソーラー売電問題の対応に「フレキシブル充電システム」に。
 
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また 古くなった給湯システムを「エコキュート」への取替工事。 
2月には 1階のトイレのリニューアル工事です。

20日 久しぶりに自転車に。 去年は 入院、肉離れなどで GWに40㎞、 昼食で20km弱、 タンデムで10数kmと 計3回しか乗っていませんでした。
シクロにロードタイヤをセットし 市内の戸川公園まで。 行きに 均等で緩やかなルート 7kmで 120m上り 残り2.5kmで100mを やっとの漕ぎで登り切り到着。 
吊り橋を渡り 自転車を担ぎ 数十段の階段を上がると「重い~、脚が痛~」。
 
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26日 再び自転車。 ユックリ二宮まで。 後半 一気に130m上り 筋肉に喝を。 起伏の有るルートで自宅まで。 
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27日 1ヶ月ぶりにVTRを と セルが やっと回るものの 始動に至らず。 ジャンプさせ簡単に始動。 バンクセンサーの掛けた右のステップをセットで交換してからスタート。 行き止まりで スイッチして発進・・・ 3速のままだったので 不意のエンストで 右に半立ちコケに。 ナント 右のステップが粉砕しピンとスプリングが残るのみ。
 
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 自宅へ戻り バンクセンサーの残る元のステップを取り付け。 1時間も無かった新品状態でした。
タイヤのフィーリングを確認にと 菜の花台まで。 イイ感じです。
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帰路 蓑毛の「丹沢講房」で おやつを購入。
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なかなか ドゥービルに乗る予定がありません。 時々乗って バッテリーを維持しておかないと。

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